时间：2024.04.28浏览量：132
标签： 高抗冲，耐热
应用于电气领域;电子领域;汽车内部零件
| 颜色 | 黑色 |
| 特性 | 高抗冲，耐热 |
| 应用领域 | 电气领域;电子领域;汽车内部零件 |
| 注射 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
|---|---|---|---|---|
| 料筒中部温度 | 255 到 295 | °C | ||
| 建议注射量 | 30 到 80 | % | ||
| 料筒后部温度 | 250 到 290 | °C | ||
| 模具温度 | 60 到 90 | °C | ||
| 干燥温度 | 100 到 110 | °C | ||
| 干燥时间 | 3.0 到 4.0 | hr | ||
| 螺杆转速 | 40 到 70 | rpm | ||
| 排气孔深度 | 0.038 到 0.076 | mm | ||
| 料筒前部温度 | 260 到 300 | °C | ||
| 射嘴温度 | 275 到 300 | °C | ||
| 背压 | 0.300 到 0.700 | Mpa | ||
| 建议的最大水分含量 | 0.020 | % | ||
| 料斗温度 | 60 到 80 | °C | ||
| 加工（熔体）温度 | 275 到 300 | °C | ||
| 物理性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| 收缩率 - 流动 | 3.20 mm | 内部方法 | 0.50 到 0.70 | % |
| 熔体质量流动速率 | 260°C/5.0 kg | ASTM D1238 | 19 | g/10 min |
| 热性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| 载荷下热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火, 3.20 mm | ASTM D648 | 112 | °C |
| 线形热膨胀系数 - 流动 | -40 到 40°C | ASTM E831 | 7.2E-5 | cm/cm/°C |
| RTI Imp | UL 746 | 80.0 | °C | |
| RTI | UL 746 | 105 | °C | |
| 载荷下热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火, 3.20 mm | ASTM D648 | 129 | °C |
| 维卡软化温度 | ISO 306/B50 | 130 | °C | |
| RTI Elec | UL 746 | 105 | °C | |
| 可燃性 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| UL阻燃等级 | 1.2 mm | UL 94 | HB | |
| 电气性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| 高电弧燃烧指数(HAI) | UL 746 | PLC 1 | ||
| 相比耐漏电起痕指数(CTI) | UL 746 | PLC 2 | ||
| 热丝引燃(HWI) | UL 746 | PLC 3 | ||
| 机械性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| 弯曲模量 | 50.0 mm 跨距 | ASTM D790 | 2340 | Mpa |
| 抗张强度 | 屈服 | ASTM D638 | 57.0 | Mpa |
| 弯曲强度 | 屈服, 50.0 mm 跨距 | ASTM D790 | 88.0 | Mpa |
| 拉伸模量 2 | ASTM D638 | 2270 | Mpa | |
| 伸长率 3 | 屈服 | ASTM D638 | 5.0 | % |
| 伸长率 3 | 断裂 | ASTM D638 | 100 | % |
| 冲击性能 | 测试条件 | 测试方法 | 测试结果 | 测试单位 |
| 23°C | ASTM D256 | 590 | J/m | |
| -30°C | ASTM D256 | 480 | J/m | |
| 装有测量仪表的落镖冲击 | 23°C, Total Energy | ASTM D3763 | 54.0 | J |
| 装有测量仪表的落镖冲击 | -30°C, Total Energy | ASTM D3763 | 54.0 | J |
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